Michael Manzo teljesen más életet élt a „Zéró élet alatt” előtt

Szórakozás

Forrás: National Geographic

2021. április 29., frissítve 11:53 ET

A National Geographic rajongói el voltak ragadtatva, amikor az eredeti, vad népszerűségnek örvendő levágásról volt szó Élet nulla alatt érkezett a helyszínre. Élet a nulla alatt: következő generáció egyedülálló felvetése nagytestvérprogramjának, mivel az alaszkánokat követi, akik feladták életüket a kényelmes modern életért a brutális és megbocsáthatatlan alaszkai vadonért.

A cikk a hirdetés alatt folytatódik

Következő generációs eklektikus személyiséget követ, akiknek elege van a mindennapi élet unalmasságából, beleértve a technológiailag vezérelt társadalmat és a kapitalizmust. Michael Manzo , a rajongók kedvence, kitörési sztár volt ebben a szezonban. Szóval, hogyan került Michael a műsorba, és hol volt a hírnév előtti emelkedése előtt? A részleteket alább találjuk!

Michael Manzo az Alaszkai Csendes -óceáni Egyetemen végzett.

Michael Manzo 2014 -ben végzett az Alaszkai Csendes -óceáni Egyetemen, ahol fenntarthatóságot tanult. Amikor Michael idősebb volt , az évet áruszállító kenuk kutatásával és hidrodinamikus, üzemanyag-takarékos kialakításainak az alaszkai vízi utakhoz való igazításával töltötte.

A cikk a hirdetés alatt folytatódik Forrás: YouTube / Woodwork Tattoo & Gallery

Sokkal nagyobb, mint egy szabadidős kenu, a teherhajókat tonna felszerelés és kellék szállítására tervezték. A teherszállító kenuk voltak az északi ország első számú munkahajói - mondta. Ő is tervező és építő - két készség, ami nagyon jól jön, amikor az alaszkai vadonban él.

A cikk a hirdetés alatt folytatódik

Michael elsősorban a természeti erőforrásokra támaszkodik, hogy segítsen neki élelmiszereket és egyéb szükségleteket gyűjteni.

Amikor Michael az alaszkai telekkel bátorodik, az őshonos tudására támaszkodik. Kutyacsapatok segítenek neki a téli vadászat során. Kutyáit lazaccal és hússal eteti, teljesen elkerülve a benzint.

A cikk a hirdetés alatt folytatódik

A véremben van, hogy kutyaszánokat és kenut akarok építeni és tervezni. Miꞌkmaw indiánként az APU kulturálisan megértette ezt - mondta. Annak ellenére, hogy nem igazán illeszkedett néhány akadémiai programjukhoz, hajlandóak voltak túlmutatni azon, hogy ne csak Alaszka természeti világáról tanítsanak meg… hanem ötvözzék szeretetemet és érdeklődésemet a fenntartható, üzemanyag-hatékony megélhetési csónakok tervezése iránt. Alaszka.'

Michael is katona volt a múltban.

Az ő ideje előtt Élet nulla alatt , Michael az amerikai hadseregben szolgált. Tagja volt a 84. mérnökök harci nehézzászlóaljának, akivel három 1 éves túrát teljesítettek Irakban. Ezután elhagyta a hadsereget, hogy Alaszkába járjon. Kipróbálta magát egy hagyományos üzleti karrierben, de hamar rájött, hogy nem igazán illik hozzá.

A cikk a hirdetés alatt folytatódik

Mióta 2002 -ben Alaszkába költözött, Michael lenyűgöző önéletrajzot kapott. Míg halász, vadász és utazó, elsősorban kenuépítő. Jelenleg társtulajdonosa és alkotója Yukon Freightworks Canoe Company. A honlap honlapján Michael megragadta az alkalmat, és elmondta a történetét.

A cikk a hirdetés alatt folytatódik

Miután beszéltem néhány öreg kenusszal Alaszkában, leírták nekem azokat az emelőemelőket, amelyeket 19 méteres Grumman négyszögletes csónakon használtak. Amikor úgy döntöttem, hogy elkészítem saját emelőverziómat, sokkal több helyre tudtam eljutni a 6 LE -s és 9,9 LE -s motorjaimmal. Nagyon kis üzemanyagot fogyasztottak, a kismotorok és a kenu alakú hajótesttel kombinált hatékonyság miatt - magyarázta.

Forrás: National Geographic

Néhány alkalommal, amikor vizet vittem a kenu fölé, és a nagy hullámok dobálták körül, azt kívántam, bárcsak nagyobb csónakom lenne. Ez egy nagyszerű tanulási év volt. Légyhalásztam, kacsát vadásztam, mártóhálós huligánt, és az első évben jávorszarvasokat gyűjtöttem az első motoros kenuval Alaszkában. Kiborultam - folytatta.