Hasznos eszközök, amelyekkel az újságírók nyomon követhetik az Asiana Airlines lezuhanását

Amikor felröppent a hír, hogy an Az Asiana 777-es repülőgép lezuhant San Francisco repülőterén Szombaton néhány figyelemre méltó eszköz segítségével elkezdtem leszögezni, mi történt és mi fog ezután történni. Íme néhányuk áttekintése.

Élő ATC

A LIVE ATC, a légiforgalmi irányító tornyokat rögzítő és figyelő oldal közzétette a repülőgép és a torony utolsó adásainak hangját. Itt meghallgathatod.

Repülési útvonal

Ahogy hallgatja az Asiana Airlines pilótájának utolsó adásait a leszállás után, nehéz lehet tudni, mit jelent a „nehéz” szóhasználat. A Flightpath hasznos szószedet kínál a repüléssel kapcsolatos kifejezésekről . A Szövetségi Légiközlekedési Hivatal pilóta/vezérlő szószedete van .

Itt van egy link a hivatalos első jelentéshez az ASIAS 1993-as Asiana-i balesetéről, az FAA repülésbiztonsági információelemzési és megosztási adatfájlja.

Geofeedia

Az egyik legfelbecsülhetetlenebb eszköz a Geofeedia volt, amely lehetővé tette számomra, hogy kört rajzoljak az aszfalt és a repülőtéri terminál köré, hogy megtaláljam az embereket, akik képeket, tweeteket és Facebook-bejegyzéseket tesznek közzé. Itt szedtem össze az eddigi legfigyelemreméltóbb fotót – azt, amelyet Twitteren közzétett A Samsung ügyvezetője, David Eun .

airliners.net

airliners.net van egy szakasza, amely a repülőgép-figyelők fényképeit tartalmazza, akik repülőket fényképeznek, és a farokszám szerint posztolják őket. Az ilyen típusú fotók különösen hasznosak lehetnek, ha meg kell határoznia, hogy milyenek a repülőgépek. Ha fotókat szeretne találni a balesetben részt vevő repülőgépről, keresse meg a HL7742 farokszámot . A fotógyűjteményben megtalálhatók a korábbi képek is, amelyeken ugyanaz a gép az SFO-ból hónapokkal korábban repült.

FlightAware

FlightAware percről percre részleteket kínál a repülésről és a balesetről. A szakértők az oldal adatait vizsgálják és azt mondta, hogy a gép megközelítése kissé meredekebbnek tűnik, mint az várható volt. Természetesen lesznek kérdések, hogy mennyire pontosak ezek az adatok, vagy milyen utasításokat adott a pilóta.

Adj közvetítést

A Broadcastify összekapcsolt a San Francisco Fire és az EMS szkenner forgalommal , ami rendkívül hasznos volt a mentők által látottak nyomon követésében, amint a helyszínre értek.

NTSB

Ha NTSB adatokat szeretne találni a repülőgépen, Az NTSB honlapja jó forrás; az oldalon van baleseti adatbázis. NTSB és egy aktív Twitter jelenlét. Eközben a San Francisco General Hospital tweetelt frissítések a betegekről.

Hogy többet megtudjak a 777-200-as biztonsági rekordról, olyan fórumokat kerestem, amelyek vonzzák a pilótákat és a légi szerelmeseket – többek között airliners.net, és FELSZÁLL .

Youtube

Ha szeretné látni, milyen egy normál leszállás a 28L kifutón, ahol a baleset történt, keressen egy YouTube-videót egy szimulált leszállás otthoni videójához .

PlaneCrashinfo.com

Ez az oldal rengeteg adattal rendelkezik az összeomlásokról a történelem során. Itt gyűjtöttem össze a legrosszabb balesetek listáját. Azt is megállapítottam, hogy Asiana nem szenvedett halálos balesetet 20 év alatt.

Repülésbiztonsági hálózat

Íme egy videó arról, hogy ezekről az eszközökről beszéltem a CNN Reliable Sources című műsorában vasárnap délután.