A Delta utasok dokumentumai „borzasztó” élmény, amikor a repülőgép repülés közben megfordul

Felkapott

Légi utazás rendkívül megterhelő lehet még akkor is, ha minden gördülékenyen és a tervek szerint megy. Aggódnia kell amiatt, hogy időben kiér a repülőtérre, ellenőriznie kell a poggyászát, és meg kell-e bizonyosodnia arról, hogy a súlyhatár alatt van, elegendő mozgásteret kell hagynia magának a biztonsági átjutáshoz, majd meg kell találnia a kaput, fel kell-e szállnia a gépre, és abban reménykedik, hogy felszáll. a megfelelő időben.

A cikk a hirdetés alatt folytatódik

Nem csak erről, hanem arról is gondoskodnia kell, hogy a leszállás után minden rendben legyen. És bár sok ilyen problémát könnyű elhessegetni azzal, hogy „aggasztónak lenni”, ami könnyen megoldható, ha egyszerűen csak megtanul „menni az árral”, ez manapság egyre nehezebbé válik, mivel a járvány utáni légiközlekedés a legjobb megoldás. abszolút s**tshow-nak írják le.

A légitársaságok 2022 közepén már megtették több járatot töröltek, mint az előző évben . Tovább rontja a helyzetet, hogy a nagy forgalmú repülőterek, mint például a Heathrow repülőtér, az ügyfelek poggyászait a terminálokon elhelyezték. járattörlések közepette .

És bár sok légitársaság az alkalmatlanságukat a létszámhiánynak tulajdonítják A világjárvány után úgy tűnik, egyesek nehezen tudják tartani az üzemanyagot a repülőgépeik benzintartályában.

A cikk a hirdetés alatt folytatódik

Forrás: YouTube | @xiaomanyc

Arieh Smith YouTuber, aki @xiaomanyc felhasználónéven posztol, dokumentálta tapasztalatait a Delta DL9923-as járatán a New York-i JFK repülőtérről a ghánai Accra nemzetközi Kotoka nemzetközi járatára 2022. július 24-én. Arieh „életem legfélelmetesebb napjának” nevezi a fedélzeten töltött időt. hallani, ahogy elmeséli a mesét, borzasztóan ijesztő.

A cikk a hirdetés alatt folytatódik

Forrás: YouTube | @xiaomanyc

Eredetileg a gépnek éjfélkor kellett volna indulnia, de az utasok azt mondták, hogy a gép kapitánya beteg, és nem tud majd elindulni. A járatot átütemezték, így Arieh hazament, és másnap visszatért a repülőtérre. Az utasokat azonban további egy órás késéssel fogadták, mivel hatalmas zivatarok akadályozták meg őket a felszállásban.

A cikk a hirdetés alatt folytatódik

Végül azonban a levegőben voltak, de körülbelül két és fél órával az útjuk után az emberek észrevették, hogy valami nincs rendben: a kapitány átsétált a repülőgép folyosóján, és kinézett az ablakon és a gép szárnyán.

'Ez egy kis felfordulást okoz, emlékszem, hogy azt mondtam a mellettem ülő srácnak, hogy 'ez nem néz ki jól'' - mondta Arieh.

Forrás: YouTube | @xiaomanyc

A cikk a hirdetés alatt folytatódik

Körülbelül fél órával később a kapitány közölte mindenkivel a fedélzeten, hogy vissza kell menniük New Yorkba. Arieh azt mondja, hogy akkoriban az utasok 'nem igazán tudták, hogy mi a valódi probléma. Valójában ez volt a legkörmönfontabb két óra, amit valaha éltem át.'

Newsweek arról számolt be, hogy a Delta megerősítette, hogy mi a probléma a géppel: 'A DL9923-at nagy óvatosságból visszaküldték a JFK-hoz, mert repülés közbeni üzemanyag-egyensúlyhiány volt. Vészhelyzetet hirdettek a JFK-ra érkezéskor, hogy a légiforgalmi irányítás elsőbbséget élvezzen. '

Alapvetően az Arieh gépet üzemeltető repülőszemélyzetnek és másoknak a lehető leggyorsabban haza kellett érniük, ha az üzemanyag-kiegyensúlyozatlanság súlyosbodna.

A cikk a hirdetés alatt folytatódik

Forrás: YouTube | @xiaomanyc

Repülőgép és Pilóta Magazin írt egy cikket, amelyben felsorolja a rengeteg balesetet és repülőgép-balesetet, amelyek a szárnyak közötti üzemanyag-egyensúly hiánya miatt következtek be, ahol általában a repülőgépeken tárolják a gázt.

Arieh elmondta, hogy a repülés közben az energia feszült és reménytelen volt. Az embereknek nem volt más választásuk, mint nyugodtnak maradni, és csak a legjobbat remélni.

A cikk a hirdetés alatt folytatódik

'Az emberek érthetően kiborultak. A mellettem lévő nő elővette a Koránját, és imádkozott. Az emberek csak suttogtak, beszélgettek egymással és imádkoztak. Ilyenkor még semmit sem tehetsz.'

Arieh úgy döntött, hogy lefilmezi magát a gépen, és kommentálta a helyzetet, amit később beépített a videójába.

Forrás: YouTube | @xiaomanyc

A cikk a hirdetés alatt folytatódik

'Remélem, minden rendben van ezzel a repüléssel. Nagyon jó lenne újra kézben tartani a babámat. Nagyon remélem, hogy túlreagálom itt. Biztos vagyok benne' - mondja a klipben.

Szerencsére a járat gond nélkül eljutott New Yorkba, és miután leszálltak, elővigyázatosságból tűzoltóautók és mentőautók várakoztak.

A Delta így nyilatkozott a leszállással kapcsolatban: 'A Delta DL9923-as járata július 25-én, a New York-JFK-ból Accrába tartó járata, üzemi okok miatt nagy óvatosságból visszatért New York-JFK-ba. A járat biztonságosan leszállt, az ügyfelek pedig kiszálltak. a szokásos módon. A Delta utasainak és személyzetének biztonsága a Delta első számú prioritása. A Delta JFK ügyfélszolgálati csapatai a helyszínen dolgoztak, hogy segítsenek az érintett ügyfeleknek, és a Delta elnézést kér a tervezett utazásuk kellemetlenségéért és késéséért.'

A cikk a hirdetés alatt folytatódik

Forrás: YouTube | @xiaomanyc

Leszállás után Arieh kapitánya felismerte a YouTubert, és még a pilótafülke belsejébe is engedte, hogy elmagyarázza a problémát, ami a fedélzeten történt. Mutatja az üzemanyagszint-mérőket, amelyek megmagyarázzák az egyensúlyhiányt. Egyelőre nem közölték, mi volt az oka az üzemanyag egyensúlyhiányának.

Repülőgép gyártó Boeing azt mondja, hogy 'a repülés közbeni üzemanyag-egyensúlytalanságért gyakran felelősként azonosított állapotok közé tartozik az üzemanyag-rendszer alkatrészeinek teljesítményében mutatkozó különbségek, a motor tüzelőanyag-égésének eltérő mértéke, a belső üzemanyag-rendszer meghibásodása, illetve az üzemanyag-rendszer vagy szerkezeti hibák.